BMX FIEND 20.75" TYPE CV 2022
Taille rider: A partir de 1m70
Vous souhaitez savoir comment bien choisir votre BMX ? Nos conseils ici : https://www.brosstore.fr/fr/content/11-comment-choisir-son-bmx
Fiend BMX marque du rider pro street légendaire GARRET REYNOLDS. Un Bmx haut de gamme, avec pegs, cadre, guidon, fourche en acier chromoly, roulements scellés, jantes doubles paroies etc... COLLIN VARANYAK singature.
Conviens parfaitement aux riders débutants ou déjà pratiquant / confirmés.
Equipé pour le street: freecoaster, couronne avec guard, 4 pegs...
GEOMETRIE CADRE :
TOPTUBE : 20.75"
BASES : 12.75"
GEOMETRIE GUIDON :
HAUTEUR : 9.25"
CADRE : 100% chromoly / Tasseaux de frein amovibles / Non percé pour les pattes de rotor
FOURCHE : 100% chromoly / Pivot une pièce / Bras coniques / Pivot 1-1/8"
GUIDON : 100% chromoly
POIGNEES : FIEND Team / Sans colerettes
POTENCE : FIEND Matrix / Frontload / Aluminium / 50mm de déport
JEU DIRECTION : Intégré / Roulements scellés
LEVIER FREIN : MISSION Token / Aluminium
FREIN : MISSION Cease / Aluminium
PEDALIER : Acier Chromoly / 3 pièces / 165mm / Axe 8 cannelures et 19mm de diamètre
BOITIER PEDALIER : MID BB / Roulements scellés
COURONNE : FIEND Garrett Reynolds / Aluminium / Guard nylon / 25 dents
PEDALES : MISSION / Corps nylon / Axe chromoly / 9/16"
CHAINE : MISSION 410
JANTES : MISSION Mylar / Aluminium / Double paroi / 36 rayons
MOYEU AV : MISSION Brigade / Corps aluminium / Axe femelle chromoly avec vis 3/8" / Roulements scellés
MOYEU ARR : MISSION Deploy freecoaster / Corps aluminium / Axe male chromoly 14mm / Roulements scellés / Pignon 9 dents
PNEUS : INNOVA 20 x 2.50"
SELLE : Combo FIEND VARANYAK 1 pièce selle / tige
COLLIER SELLE : Aluminium
PEGS : 4x inclus / Corps acier avec manchon nylon remplaçable
POIDS FABRICANT : 11.45kg
OPTION ROTOR : Système qui permet de tourner le guidon à l'infinie .
MARQUAGE CONTRE LE VOL : Nous collons une étiquette avec un numero MFC sous le boitier de pédalier de votre bmx et nous l'enregistrons afin qu'il soit indentifié et répertorié.
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